成都关节67年“变形记”

1952年7月1日,新中国第一条铁路成渝铁路正式通车,成都站(火车北站)启用。从此,全国铁路筹划多次修改调解,成都始终被定位为“关节”。成都铁路关节现已扩张为多个火车站、一张铁路网,将来将有“三主三辅”客运站,已建成的成都站(火车北站)、成都东站、成都西站、成都南站均是其构成部门。

抚今追昔

由于事情原因,当年艾风常坐火车出行。以前是蒸汽机牵引,坐在火车上一路都闻到煤烟味;电气化改革后,煤烟味没了,火车的速度晋升了,运能也变大了。“运能晋升了一倍,相当于新建一条成渝铁路。”

再访现场

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